1. | 详细信息 |
以下说法正确的是( ) A. 分析体操运动员在单杠上的翻杠动作时,可将运动员视为质点 B. 站在铁路旁的人,若测定一列火车通过他所用的时间,则火车不可视为质点;若描述乘客在车厢内的运动情况,则以地面为参考系最好 C. 计算一列火车从北京到上海行驶中的平均速度时,可将火车视为质点 D. 铅球比赛中研究铅球被掷出后在空中的飞行时间时,可将铅球视为质点 |
2. | 详细信息 |
湖中O处有一观测站,一小船从O处出发一直向东行驶4km,又向北直线行驶3km,则下列说法中正确的是( ) A. 相对于O处的观察员,小船运动的路程为7km B. 相对于小船,O处的观察员始终处于静止状态 C. 相对于O处的观察员,小船最终位于东偏北37。方向5Km处 D. 相对于湖岸上的另一观察员,小船不可能是静止的 |
3. | 详细信息 |
在中国海军护航编队“巢湖”舰“千岛湖”舰护送下“河北锦绣”“银河”等13艘货轮顺利抵达亚丁湾西部预定海域.此次护航总航程4 500海里.若所有船只运动的速度相同,则下列说法正确的是( ) A. “4 500海里”指的是护航舰的位移 B. 研究舰队平均速度时可将“千岛湖”舰看做质点 C. 以“千岛湖”舰为参考系,“巢湖”舰一定是运动的 D. 根据本题给出的条件可以求出此次航行过程中的平均速度 |
4. | 详细信息 |
(多选)下面描述的几个速度中,属于瞬时速度的是( ) A. 子弹以790 m/s的速度击中目标 B. 电信号沿动物神经传播的速度大约为10 m/s C. 汽车上速度计的示数为80 km/h D. 台风以360 m/s的速度向东北方向移动 |
5. | 详细信息 |
一小球在水平桌面上做减速直线运动,用照相机对着小球每隔0.1 s拍照一次,得到一幅频闪照片,用刻度尺量得照片上小球各位置如图所示,已知照片与实物的比例为1∶10,则( ) A. 图中对应的小球在通过8 cm距离内的平均速度是 2 m/s B. 图中对应的小球在通过8 cm距离内的平均速度是 1.6 m/s C. 图中对应的小球通过6 cm处的瞬时速度是 2.5 m/s D. 图中对应的小球通过6 cm处的瞬时速度是2 m/s |
6. | 详细信息 |
一质点沿一边长为2m的正方形轨道运动,每秒钟匀速移动1m,初始位置在bc边的中点A,由b向c运动,如图所示,A、B、C、D分别是bc、cd、da、ab边的中点,则下列说法正确的是( ) A. 第2s末的瞬时速度是m/s B. 前2S内的平均速度为m/s C. 前4S内的平均速率为0.5 m/s D. 前2S内的平均速度为2 m/s |
7. | 详细信息 |
(多选)如图所示,物体沿曲线轨迹的箭头方向运动,AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲线轨迹运动所用的时间分别是:1 s、2 s、3 s、4 s.下列说法正确的是( ) A. 物体在AB段的平均速度为1 m/s B. 物体在ABC段的平均速度为m/s C. AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物体处于A点时的瞬时速度 D. 物体在B点的速度等于AC段的平均速度 |
8. | 详细信息 |
如图所示,小球以v1=3m/s的速度水平向右运动,碰到墙壁经t=0.01s后以v2=2m/s的速度沿同一直线反弹,小球在这0.01s内的加速度为( ) A. 100m/s2,方向向右 B. 100m/s2,方向向左 C. 500m/s2,方向向左 D. 500m/s2,方向向右 |
9. | 详细信息 |
伽利略是第一个提出并研究加速度概念的科学家,哲学家罗素给予了极高的评价:“加速度的基本重要性,也许是伽利略所有发现中最具有永久价值和最有效果的一个发现.”关于加速度的说法正确的是( ) A. 加速度恒定的运动,速度大小恒定 B. 加速度恒定的运动,速度的方向恒定不变 C. 速度为零,加速度可能不为零 D. 速度变化率很大,加速度可能很小 |
10. | 详细信息 |
一辆做匀减速直线运动的汽车,运动过程中的( ) A. 速度越来越小,位移越来越大 B. 加速度越来越小,位移越来越大 C. 速度和加速度都越来越小 D. 速度越来越大,位移越来越小 |
11. | 详细信息 |
对于质点的运动,下列说法中正确的是( ) A. 质点运动的加速度为零,则速度为零,速度变化也为零 B. 质点速度变化率越大,则加速度越大 C. 质点某时刻的加速度不为零,则该时刻的速度也不为零 D. 质点运动的加速度越大,它的速度变化越大 |
12. | 详细信息 |
在土耳其伊斯坦布尔举行的第15届机器人世界杯赛上,中国科大“蓝鹰”队获得仿真2D组冠军和服务机器人组亚军,改写了我国服务机器人从未进入世界前5的纪录.标志着我国在该领域的研究取得了重要进展.图中是科大著名服务机器人“可佳”.如图所示,现要执行一项任务,给它设定了如下动作程序:机器人在平面内由点(0,0)出发,沿直线运动到点(3,1),然后又由点(3,1)沿直线运动到点(1,4),然后又由点(1,4)沿直线运动到点(5,5),然后又由点(5,5)沿直线运动到点(2,2),整个过程中机器人所用时间是 s,则( ) A. 机器人的运动轨迹是一条直线 B. 机器人有两次通过同一点 C. 整个过程中机器人的位移大小为m D. 整个过程中机器人的平均速率为1 m/s |
13. | 详细信息 |
甲、乙两辆汽车沿平直公路从某地同时驶向同一目标,甲车在前一半时间内以速度v1做匀速直线运动,后一半时间内以速度v2做匀速直线运动;乙车在前一半路程中以速度v1做匀速直线运动,后一半路程以速度v2做匀速直线运动(v1≠v2),则( ) A. 甲先到达 B. 乙先到达 C. 甲、乙同时到达 D. 不能确定 |
14. | 详细信息 |
一物体做匀变速直线运动,某时刻速度大小为4 m/s,1 s后速度的大小变为10 m/s,在这1 s内该物体的( ) A. 加速度的大小为6 m/s2,方向与初速度的方向相同 B. 加速度的大小为6 m/s2,方向与初速度的方向相反 C. 加速度的大小为14 m/s2,方向与初速度的方向相同 D. 加速度的大小为14 m/s2,方向与初速度的方向相反 |
15. | 详细信息 |
有些国家的交通管理部门为了交通安全,特别制定了死亡加速度为,以警醒世人,意思是如果行车加速度超过此值,将有生命危险,那么大的加速度,一般情况下车辆是达不到的,但如果发生交通事故时,将会达到这一数值试问: 一辆以的速度行驶的汽车在一次事故中撞向停在路上的大货车上,设大货车没有被撞动,汽车与大货车的碰撞时间为,汽车驾驶员是否有生命危险? 若汽车内装有安全气囊,缓冲时间为,汽车驾驶员是否有生命危险? |