1. | 详细信息 |
t=0时,甲乙两汽车从相距90km的两地开始相向行驶,它们的v﹣t图象如图所示.忽略汽车掉头所需时间.下列对汽车运动状况的描述正确的是( ) A.在第1小时末,乙车改变运动方向 B.在第2小时末,甲乙两车相距10 km C.在前4小时内,乙车运动加速度的大小总比甲车的大 D.在第4小时末,甲乙两车相遇
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2. | 详细信息 |
如图所示,小球从竖直砖墙某位置由静止释放,用频闪照相机在同一底片上多次曝光,得到了图中1、2、3、4、5…所示小球运动过程中每次曝光的位置.连续两次曝光的时间间隔均为T,每块砖的厚度为d.根据图中的信息,下列判断正确的是( ) A.位置“1”是小球释放的初始位置 B.小球做匀加速直线运动 C.小球下落的加速度为 D.小球在位置“3”的速度为
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3. | 详细信息 |
水平地面上的物体A,在斜向上的拉力F作用下,向右做匀速运动,由此可以判断( ) A.物体A可能只受到三个力的作用 B.物体A一定受到了四个力的作用 C.物体A受到的滑动摩擦力大小为Fcosα D.物体A对水平地面的压力大小一定为Fsinα
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4. | 详细信息 | ||||||||||||
某同学在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中,所用交流电的周期为T=0.02s.打点计时器记录了被小车拖动的纸带的运动情况,在纸带上确定出A、B、C、D、E、F、G共7个计数点.其相邻点间的距离(可依次用字母x1、x2、x3、x4、x5、x6表示)如图1所示,每两个相邻的计数点之间还有4个打印点未画出. (1)试根据纸带上各个计数点间的距离,计算出打下B、F两个点时小车的瞬时速度,并将这两个速度值填入下表(要求保留2位有效数字).
(2)将B、C、D、E、F各个时刻的瞬时速度标在图2直角坐标系中,并画出小车的瞬时速度随时间变化的关系图线. (3)可由所画v﹣t图象求出小车加速度为 m/s2(计算结果要求:保留小数点后面二位数字). (4)本题亦可不利用v﹣t图象求小车加速度,请写出计算小车加速度的表达式: (用字母x1、x2、x3、x4、x5、x6和T表示).
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5. | 详细信息 |
某同学利用如图所示的装置探究力的平行四边形定则:竖直放置铺有白纸的木板上固定有两个轻质小滑轮,细线AB和OC连接于.点,细线AB绕过两滑轮,D、E是细线与滑轮的两个接触点.在细线末端A、B、C三处分别挂有不同数量的相同钩码,设所挂钩码数分别用Nl、N2、N3表示.挂上适当数量的钩码,当系统平衡时进行相关记录.改变所挂钩码的数量,重复进行多次实验. (1)下列能满足系统平衡的Nl、N2、N3的取值可能为: (A)N1=N2=3,N3=4 (B)N1=N2=3,N3=6 (C) N1=N2=N3=3 (D)N1=3,N2=4,N3=8 (2)下列关于本实验操作的描述,正确的有: (A)需要利用天平测出钩码的质量 (B)∠EOD不宜过大 (C)两滑轮的轴心不必处于同一条水平线上 (D)每次实验都应使细线的结点D处于同一位置 (3)每次实验结束后,需要记录的项目有Nl、N2、N3的数值和 : (4)该同学利用某次实验结果在白纸上绘制了如图所示的实验结果处理图,则根据你对本实验的理解,拉力FOD和FOE的合力的测量值应是图中的 (选填“F”或“F′”).
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6. | 详细信息 |
一物体在与初速度方向相反的恒力作用下做匀减速直线运动,v0=20m/s,加速度大小为5m/s2,求: (1)前两秒的位移. (2)由开始运动算起,6s末物体的速度. (3)物体经多少秒后回到出发点?
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7. | 详细信息 |
如图所示,质量为M的直角三棱柱A放在水平地面上,三棱柱的斜面是光滑的,且斜面倾角为θ.质量为m的光滑球放在三棱柱和光滑竖直墙壁之间,A和B都处于静止状态,求: (1)A对B的支持力. (2)地面对三棱柱的支持力. (3)地面对三棱柱的摩擦力.
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8. | 详细信息 |
2015年我国ETC(电子不停车收费系统)已实现全国联网,大大缩短了车辆通过收费站的时间.假设一辆汽车以10m/s的速度驶向收费站,若进入人工收费通道,它从距收费窗口20m处开始减速,至窗口处恰好停止,再用10s时间完成交费:若进入ETC通道,它从某位置开始减速,当速度减至5m/s后,再以此速度匀行驶5m即可完成交费.两种情况下,汽车减速时加速度形同.求: (1)汽车减速运动时加速度的大小; (2)汽车进入人工收费通道,从开始减速到交费完成所需的时间; (3)汽车从开始减速到交费完成,从ETC通道比从人工道通行节省时间.
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