题目

2009年第14期《求是》杂志载文指出，目前，中国城市文化遗产保护面临着前所未有的冲击。一些城市为了追求经济效益最大化，不合理地要求“就地平衡”，盲目在旧城区内兴建高层建筑，使文化遗产及其环境遭到破坏。重经济效益，轻文化遗产和环境保护的选择 A．是建立在错误的价值判断基础之上的 B．是坚持经济建设为中心的必然结果 C反映了价值判断和价值选择的历史性 D．割裂了国家、集体、个人三者的利益①海围着山，山围着我。沙田山居，峰回路转，我的朝朝暮暮，日起...|||| 阅读下面的文字，完成下题。 　　①海围着山，山围着我。沙田山居，峰回路转，我的朝朝暮暮，日起日落，月望月朔，全在此中度过，我成了山人。问余何事栖碧山，笑而不答，山已经代我答了。其实山并未回答，是鸟代山答了，是虫，是松风代山答了。山是禅机深藏的高僧，轻易不开口的。人在楼上倚栏杆，山列坐在四面如十八尊罗汉叠罗汉，相看两不厌。……山谷是一个爱音乐的村女，最喜欢学舌拟声，可惜太害羞，技巧不很高明。无论是鸟鸣犬吠，或是火车在谷口扬笛路过，她都要学叫一声，落后半拍，应人的尾音。 　　②从我的楼上望出去，马鞍山奇拔而峭峻，屏于东方，使朝暾姗姗来迟。鹿山巍然而逼近，魁梧的肩膂遮去了半壁西天，催黄昏早半小时来临，一个分神，夕阳便落进他的僧袖里去了。……尤其是西屏的鹿山，白天还如佛如僧，蔼然可亲，这时竟收起法相，庞然而踞，黑毛茸蒙如一尊暗中伺人的怪兽，隐然，有一种潜伏的不安。 　　…… 　　③海潮与风声，即使撼天震地，也不过为无边的静加注荒情与野趣罢了。最令人心动而神往的，却是人为的骚音。从清早到午夜，一天四十多班，在山和海之间，敲轨而来、鸣笛而去的，是九广铁路的客车、货车、猪车，曳着黑烟的飘发，蟠蜿着13节车厢的修长之躯，这些工业时代的元老级交通工具，仍有旧世界迷人的情调，非协和的超音速飞机所能比拟。山下的铁轨向北延伸，延伸着我的心弦。我的中枢神经，一日四十多次，任南下又北上的千只铁轮轮番敲打，用钢铁火花的壮烈节奏，提醒我，藏在谷底的并不是洞里桃源，住在山上，我亦非桓景，即使王粲，也不能不下楼去： 　　栏杆三面压人眉睫是青山 　　碧螺黛迤逦的边愁欲连环 　　叠嶂之后是重峦，一层淡似一层 　　湘云之后是楚烟，山长水远 　　五千载与八万万，全在那里面 　　…… 1．第①段中的句子“山谷是一个爱音乐的村女……应人的尾音”，这段文字描写的是生活中的什么现象？用了什么手法？有什么效果？ 2．有人说“西屏的鹿山……有一种潜伏的不安”一句，用白天和黑夜的山景对比，表现出作者向往光明、憎恶黑暗的强烈感情，你是否同意？为什么？ 3．作者为何说“最令人心动而神往的，却是人为的骚音”？这“骚音”是不是与山中美景不太协调了？ 4．作者在第①段中说“我成了山人”，可最后又说“即使王粲，也不能不下楼去”，这表达了作者怎样的思想感情？这两句话在全文中有什么作用？试简述理由。 5．对文章最后两句“湘云之后是楚烟，山长水远／五千载与八万万，全在那里面……”应该怎样赏析？请谈谈你的理解。