1. 单选题 | |
物理关系式不仅反映了物理量之间数量的关系,也确定了它们之间的单位关系.如关系式U=IR既反映了电压、电流和电阻之间的关系,也确定了V(伏)与A(安)和Ω(欧)的乘积等效.则引力常量G用国际单位制(简称SI)中的基本单位可等效表示为( )
A .
B .
C .
D .
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2. 单选题 | |
以不同初速度将两个物体同时竖直向上抛出并开始计时,一个物体所受空气阻力可忽略,另一物体所受空气阻力大小与物体速率成正比,下列用虚线和实线描述两物体运动的v﹣t图象可能正确的是( )
A .
B .
C .
D .
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3. 单选题 | |
如图所示,在竖直放置的半圆形容器的中心O点分别以水平初速度v1、v2抛出两个小球(可视为质点),最终它们分别落在圆弧上的A点和B点,已知OA与OB互相垂直,且OA与竖直方向成α角,则两小球初速度之比为( )
A . tanα
B . sinα
C . tanα
D . cosα
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4. 单选题 | |
我国已发射许多颗不同用途的地球卫星.这些不同用途的卫星,其绕地运行轨道高度也不同.卫星绕地运行轨道(可视为圆轨道)的高度是从其上所安装的高度传感器(高度仪)显示屏上测出的.其原理为:如图所示,卫星在其运行轨道上,关闭发动机,由地球的引力提供向心力,卫星距地面的高度h和地球质量M、地球半径R、引力常量G、卫星速度v存在对应关系.把M、R、G的数值输入连接传感器的计算机中,卫星上速度表的示数与高度就一一对应,把速度读数改成高度读数,就可以直接读出高度,这样速度表就变成了高度仪.下列关于M、R、G、v和h的对应关系正确的是( )
A . h= ﹣R
B . h= +R
C . h= ﹣R
D . h=
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5. 单选题 | |
把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车.而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组,就是动车组,如图所示.假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等.若1节动车加4节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h;则6节动车加4节拖车编成的动车组的最大速度为( )
A . 120km/h
B . 240km/h
C . 360km/h
D . 480km/h
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6. 单选题 | |
如图所示,木板可绕固定水平轴O转动.木板从水平位置OA缓慢转到OB位置,木板上的物块始终相对于木板静止.在这一过程中,物块的重力势能增加了2J.用FN表示物块受到的支持力,用Ff表示物块受到的摩擦力.在此过程中,以下判断正确的是( )
A . FN和Ff对物块都不做功
B . FN对物块做功为2 J,Ff对物块不做功
C . FN对物块不做功,Ff对物块做功为2 J
D . FN和Ff对物块所做功的代数和为0
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7. 多选题 | |
如图所示,物体沿弧形轨道滑下后进入足够长的水平传送带,传送带以图示方向匀速运转,则传送带对物体做功情况可能是( )
A . 始终不做功
B . 先做负功后做正功
C . 先做正功后不做功
D . 先做负功后不做功
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8. 多选题 | |
一物体悬挂在细绳下端,由静止开始沿竖直方向运动,运动过程中物体的机械能与物体位移关系的图象如图所示,其中0﹣s1过程的图线为曲线,s1﹣s2过程的图线为直线.根据该图象,下列判断正确的是( )
A . 0﹣s1过程中物体所受合力一定是变力,且不断减小
B . s1﹣s2过程中物体可能在做匀速直线运动
C . s1﹣s2过程中物体可能在做变加速直线运动
D . 0﹣s1过程中物体的动能可能在不断增大
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9. 多选题 | |
如图所示,在倾角为θ的斜面上,轻质弹簧一与斜面底端固定,另一端与质量为M的平板A连接,一个质量为m的物体B靠在平板的右测,A、B与斜面的动摩擦因数均为μ.开始时用手按住物体B使弹簧处于压缩状态,现放手,使A和B一起沿斜面向上运动距离L时,A和B达到最大速度v.则以下说法正确的是( )
A . A和B达到最大速度v时,弹簧是自然长度
B . 若运动过程中A和B能够分离,则A和B恰好分离时,二者加速度大小均为g( sinθ+μcosθ )
C . 从释放到A和B达到最大速度v的过程中.弹簧对A所做的功等于 Mv2+MgLsinθ+μMgLcosθ
D . 从释放到A和B达到最大速度v的过程中,B受到的合力对它做的功等于 mv2
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10. 实验探究题 | |
某探究学习小组的同学欲验证“动能定理”,他们在实验室组装了一套如图所示的装置,另外他们还找到了打点计时器所用的学生电源、导线、复写纸、纸带、小木块、细沙.当滑块连接上纸带,用细线通过滑轮挂上空的小沙桶时,释放小桶,滑块处于静止状态.若你是小组中的一位成员,要完成该项实验,则:
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