1. 单选题 | |
能清晰地表达产品的结构尺寸和连接方法。并用于进行结构强度试验的模型属于( )
A . 草模
B . 概念模型
C . 结构模型
D . 功能模型
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2. 单选题 | |
我们在进行产品设计分析时,首先要考虑的重要三要素是:( )
A . 经济、科学、安全
B . 物、人、环境
C . 设计原则、技术试验、人机关系
D . 创新、安全、实用
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3. 单选题 | |
系统分析的目的是:( )
A . 为了减少实验的失败
B . 为了减少系统内子系统的要素
C . 为了减少设计决策的风险
D . 为了减少设计过程的不确定因素
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4. 单选题 | |
影响结构强度的主要因素是( )
A . 形状、材料和物体的大小
B . 形状、材料和构件之间的连接方式
C . 形状、材料和构件的温度
D . 材料和材料的连接方式
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5. 单选题 | |
汽车碰撞试验是选用( )进行试验。
A . 优选试验法
B . 模拟试验法
C . 移植试验法
D . 强化试验法
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6. 单选题 | |
落地灯的底座一般做得比较重,这是为了( )。
A . 造型更加美观
B . 安装电线的需要
C . 增加灯的强度
D . 增加灯的稳定性
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7. 单选题 | |
分别在一根竹杆和一根同样尺寸的脆性塑料杆上不断加挂相同质量的重物,竹杆比脆性塑料杆能挂更多重物而不会断裂,说明了( )对结构强度的影响。
A . 材料
B . 结构的形状
C . 构件横截面形状
D . 构件的连接方式
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8. 单选题 | |
2003年10月我国自行研制的载人飞船“神舟五号”飞入太空。飞船和运载火箭共有几百万个零部位,这些零部件本身都很一般,但是它们按照一定的结构组合在一起就构成了性能优异的航天飞船,从而体现了系统的( )
A . 动态性
B . 目的性
C . 整体性
D . 相关性
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9. 单选题 | |
早在16世纪文艺复兴时期,意大利艺术家达•芬奇就设想了飞行器等交通工具,但当时这些设计没有实现。随着现代科学技术的发展,它的设计终于在今天得以实现。从技术和设计的关系角度分析说明( )。
A . 技术更新为设计提供了更为广阔的发展空间
B . 技术的发展离不开设计
C . 设计是技术成果转化的桥梁和纽带
D . 技术的更新对设计产生重要的影响
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10. 单选题 | |
一些宾馆安装了带有感应装置的自动门,当人走近时门会自动打开,它属于( )控制。
A . 开环
B . 闭环
C . 反馈
D . 干扰
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