七、飞机为什么能上天 知识点题库

物理与生活总是密切相关,很多有趣的物理实验也可以借助身边的用品进行,以下就是小明利用矿泉水瓶进行的一些小实验:

(1)如图甲所示,矿泉水瓶中装满水后插入吸管甲,用另一吸管乙向吸管甲上方吹气,吸管甲中水面会上升,这是因为 .

(2)如图乙所示,在矿泉水瓶上扎两个相同大小的小孔A和B,发现从B孔喷出的水较急,这是因为 .

(3)让矿泉水瓶从某一高度自由落下,则矿泉水瓶下落时运动会越来越快,这是因为力能 (选填“改变”或“维持”)物体的运动状态.

物理与生活总是密切相关,很多有趣的物理实验也可以助身边的用品进行.以下就是小明利用矿泉水瓶进行的一些小实验:

(1)如图1所示,矿泉水瓶中装满水后插入吸管甲,用另一吸管乙向吸管甲上方吹气,吸管甲中水面会上升,这是因为 .

(2)如图2所示,在矿泉水瓶上扎两个相同大小的小孔A和B,发现从B孔喷出的水较急,这是因为 .

我们的航空母舰试航了,大长了国人志气,一个航母战斗舰包括航空母舰、驱逐舰、护卫舰和潜艇.“瓦良格”号航母没有帮助飞机起飞的弹射装置,为了帮助起飞采用了以下的措施;一是在飞机跑道前端有向上翘起的滑跃式甲板;二是在飞机的尾喷管后安装一块阻挡喷出的气体的挡板,如图,在下面有关说法中不正确的是(  )

A . 潜水艇在海水中前行时的重力大于在江水中潜行时的重力 B . 护卫舰与航空母舰相距一定距离航行,因为两船之间的水流速快压强小,避免两船相撞 C . 挡板有利于飞机起飞,利用了物体间力的作用是相互的这一力学原理 D . 当甲板上的飞机升空执行任务后,航空母舰在大海中的吃水深度不变,浮力不变

如图为测定风速大小的装置,探头、金属杆与滑动变阻器R2的滑片P相连,可上下移动(摩擦不计)。电路电压一定,当风速增大时,电压表的示数如何变化并解释其原因。

深圳地区经常会有台风(如图所示),市政府要求居民将简易房的屋顶加固,对于这一要求下列解释正确的是(   )

A . 屋顶上方空气的流速大于下方,屋顶被向下压垮 B . 屋顶上方空气的流速大于下方,屋顶被向上掀起 C . 屋顶上方空气的流速小于下方,屋顶被向下压垮 D . 屋顶上方空气的流速小于下方,屋顶被向上掀起
如图所示,对着瓶口吹气能发出声音.吹气时,瓶口外空气流速变大,压强变,促使瓶内气体向外流动,使瓶内气体压强小于瓶外的压强,空气又向内流动.这样空气在瓶口不停地,就发出了声音.空气进出瓶口越快,发出声音的音调越

小雪同学在厨房帮妈妈做饭时观察到了一些现象,用所学物理知识进行了解释,其中解释不正确的是(   )
A . 轻推案板,案板不动,是因为推力小于摩擦力 B . 用刀切冻肉前先磨刀,是为了在压力相同时,减小受力面积,增大压强 C . 抽油烟机是利用流体压强与流速的关系来排烟的 D . 手盆的下水管处利用连通器的原理,可以有效地防止异味返回
如图所示,①②③④为四个物理实验,abcd为应用物理知识的实例,箭头表示实验揭示的物理知识所对应的应用实例,其中对应关系正确的是(  )
A . B .      C . D .
下列现象不能用流体压强与流速的关系来解释的是(   )

A . 图甲所示向两张纸中间吹气,纸张向中间靠拢 B . 图乙所示装有液体的玻璃管,底部和侧壁的橡皮膜往外凸起 C . 图丙所示地铁站台边,人必须站在黄色以外的区域候车 D . 图丁所示飞机升力的产生原因
阅读下面的新闻报道,回答下列问题。

像鸟一样飞翔——无动力三角翼飞行第一人

无动力飞行大师杨龙飞用两分钟的时间,依靠无动力三角翼从湘江东岸滑翔至西岸。杨龙飞的起飞点在湘江边某高楼50层楼楼顶,只见杨龙飞带着一副无动力三角翼,通过一阵急促的助跑动作后,从起飞平台一跃而起,于是他整个人向前跨出楼顶平台。刚开始,我们看到杨龙飞在空中快速下坠,好惊险!说时迟,那时快,只见杨龙飞迅速调整姿态和角度,3秒后,就像鸟儿一样在天空滑翔起来,他感觉风呼呼的从脸庞刮过,倍感凉爽,美丽的城市景色从眼下快速掠过,人们一片欢呼,挑战成功!

专家分析,三角翼本身没有动力,在空气中永远是在下降的。高飞是依靠飞行员找到上升气流,当上升气流的上升速度超过翼本身的下降速度时三角翼就会上升。上升高度取决于热气流顶部的高度,一般这个高度也就是云的高度。如果技术够好一般可以飞到云底。云底高度在各个地方和天气略不相同,通常会在相对地面2 000到4 000米左右。三角翼不同于飞机的飞行原理,飞机主要是依靠机翼的弧形利用流体流速大压强小的原理产生升力。而三角翼主要是依靠大面积机翼,利用迎角和上升气流产生的升力而向上飞行,迎角又称攻角,是翼弦与迎面而来气流的夹角。翼型的弧度只起到辅助升力作用。如果挑战者不能快速精准寻找气流支撑,以保持一定高度滑翔,就极有可能一头栽下直至坠毁。

  1. (1) 杨龙飞需通过助跑,才从起飞平台一跃而起,请你用所学过的物理知识解释他需要助跑的原因,并举一个生活中利用这个道理的实例
  2. (2) 通过阅读,请你分析下列说法中正确的是_________。
    A . 三角翼的飞行原理主要是利用了流速大压强小的原理使三角翼获得了升力 B . 运动员在利用三角翼飞行过程中,机械能不守恒 C . 运动员在利用三角翼飞行过程中,可以像小鸟一样轻易改变飞行方向,是因为运动员的惯性变小了 D . 利用三角翼飞行可以上升到2 000~4 000米的高空是因为飞行时浮力大于重力
  3. (3) 如何改造可以让三角翼飞的更高更远,请你给出一条合理的建议
下列如图现象不能用流体压强与流速的关系来解释的是(   )
A . 如图所示向两张纸中间吹气,纸张向中间靠拢 B . 如图所示装有液体的玻璃管,底部和侧壁的橡皮膜往外凸起 C . 如图所示地铁站台边,人必须站在安全黄线以外的区域候车 D . 如图所示飞机升力的产生原因
生活中许多现象都与我们学过的物理知识有关,下列对物理现象的解释不合理的是(   )
A . 用吸管将饮料吸入口中,是利用了大气压强 B . 火车进站时乘客必须站在安全黄线内,因为气流速度大,压强大 C . 冬天搓手取暖,是通过克服摩擦做功,使手的内能增加 D . 坐在行驶汽车上的乘客看路旁的树向后运动,说明运动是相对的
厨房中的抽油烟机能将油烟“吸走”。下列现象中,“吸”的物理原理与其相同的是(    )
A . 与头发摩擦过的气球能“吸”起纸屑 B . 拔火罐时罐子“吸”在皮肤上 C . 削平的铅柱挤压后会“吸”在一起 D . 客车行驶时窗帘被“吸”出窗外
针对如图所示的情景,下列说法正确的是 (   )

A . 甲:从公园的滑梯上滑下时,小孩的动能全部转化为势能 B . 乙:对拉力器的作用力能使弹簧伸长,说明力能使物体发生形变 C . 丙:往纸条上吹气,发现纸条会上升,是因为纸条受到的重力减小了 D . 丁:在水平面上匀速推动箱子时,箱子受到的水平推力大于摩擦力
如图所示,在水平的两支筷子中间放上两只乒乓球,通过空心塑料管向两球间用力吹气,会发现两只乒乓球(   )

  图片_x0020_1993861125

A . 相互远离 B . 向同一方向运动 C . 静止不动 D . 相互靠近
中央电视台《是真的吗》节目中曾验证过“无需吸气就能将球吸入水管”的说法。做法∶取一段自来水软管,如图所示,端对准小球,将另一端甩着转起来,小球就被吸入管内。这里蕴含的物理原理∶软管转起来后。加快了管口气体流动的速度,从而使管内气体压强(选填“增大”或“减小”),管内外的气体压强差使小球吸人管中。日常生活中,与上述实验原理相同的应用是(写出一条即可)。

图片_x0020_100018

小明骑自行车上学,穿的衣服越宽松,骑车速度越快,感觉空气阻力就越大。由此,他产生两个猜想:猜想一:物体所受空气阻力的大小可能与物体迎风面积的大小有关;猜想二:物体所受空气阻力的大小可能与物体运动速度的大小有关。在一个无风的周末,他请爸爸开车来帮忙,在确保安全的前提下,打开汽车天窗,将图所示装置固定在汽车车顶。保证汽车分别以不同速度在同一平直公路上匀速行驶,观察每次汽车仪表盘和弹簧测力计的示数,并将相关数据记录在下表中。请你解答:

图片_x0020_100027

汽车速度v/(km·h-1

20

40

60

80

弹簧测力计示数F/N

0.1

0.4

0.9

1.6

  1. (1) 上述实验过程验证的是猜想(选填“一”或“二”);实验用来表示挡板所受空气阻力的大小;
  2. (2) 分析表中的数据,可以得出的结论是
  3. (3) 补充适当的器材,帮他设计实验,验证另一个猜想:

    需补充的器材:

    实验步骤:

    实验结论:

下列对“清风不识字,何必乱翻书”的解释最符合科学道理的是(   )
A . 空气流速越慢的地方,气体压强越小 B . 气体压强随高度的增加而增大 C . 气体压强随高度的增加而减小 D . 空气流速越快的地方,气体压强越小
首次测出大气压值的著名实验是实验.在图中,A、B是一个连通器的两个上端开口,当用一个管子沿B开口吹气时,A开口一端的液面会(选填“上升”、“下降”或“不变”).

中国的AG-600是世界上最大的水陆两栖飞机,能在陆地和水面停泊、起降,满足了我国森林灭火和水上救援的需要。若飞机的总质量为48t,总体积约5×103m3 , 停在水平地面时,起落架的触地总面积是1.2m2.。( 水的密度ρ=1.0×103kg/m3 , g取10N/kg)求:
  1. (1) 飞机停在水平地面时对地面的压强。
  2. (2)  画出飞机停泊在江面上时的受力示意图,(图中表示飞机),并计算浮力的大小。
  3. (3) 飞机在空中飞行时,以地面为参照物,飞机是的。机翼的横截面设计成如图所示的形状,利用气体流速越快的原理,使机翼的上下表面产生压强差,为飞机提供升力。