实验次数 |
1 |
2 |
3 |
电阻/Ω |
5 |
10 |
15 |
电流/A |
0.3 |
0.15 |
0.1 |
实验器材:电源(电压恒为3V),电流表、电压表各一只,一个开关,三个定值电阻(分别为5Ω、10Ω、20Ω),一只滑动变阻器(“20Ω、1A”),导线若干。
实验序号 |
电压U/V |
电流I/A |
1 |
1.0 |
0.20 |
2 |
1.5 |
0.30 |
3 |
2.0 |
0.40 |
整车 | 整车质量 | 40kg |
最大车速 | 26km/h | |
最大噪声 | ≤30dB | |
锂电池 | 电压 | 36V |
容量 | 10Ah | |
电动机 | 额定功率 | 180W |
②若骑行者踩脚踏板辅助锂电池给车提供能量,这种“混合动力驱动”可使车连续匀速行驶3.6×104m,则“混合动力驱动”时人所提供的能量与“纯电力驱动”时锂电池提供的能量之比为;
①若要适当调高保护电路工作的临界温度,可采取的办法是(答出一种即可);
②保持R1阻值不变.闭合S、S1时,流过R1的电流为50mA;闭合S、断开S1时,R2的功率为0.072W,则控制电路中的电源电压为多少V?
①闭合开关,记录电流表的示数为I1;
②断开开关,将电流表改接到图中(填写元件名称)的右侧。闭合开关,记录电流表的示数为I2;
③用I1、I2和R0写出Rx表达式:Rx=。