15　交通和通讯工具的进步 知识点题库

我们在欢庆青藏铁路通车的同时也不能忘了光绪六年（1880年）岁末，刘铭传力请修筑铁路……李鸿章立足中外，比较支持刘的倡议，但更多的人“群相哗骇”，责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”，而且宣言：“铁路之行外夷则可，行之中国则不可”。洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”，但步履之艰可以体味。步履之艰的原因有哪些

①中国人自建铁路遭到落后势力的强烈反对

②帝国主义国家在中国投资兴建铁路并控制了中国的铁路兴建权

③统治阶级内部矛盾重重

④地主阶级洋务派拒绝引进西方生产技术

竹枝词是一种由民歌发展而来的文人诗体，它具有通俗易懂、不拘格律、以诗存史等特点。有两首这样写道：“靠左边行分两旁，章程订立本周详。马车别有通融法，飞走中间亦不妨。”“一平马路真如邸，信步行来趣更奢。眼底耳根两清净，从今不见破骡车。”对上面的两首竹枝词解读正确的是

十九世纪七八十年代，上海给人的突出印象一是洋，二是奇，三是妙。当时有人是这样描写上海的奇与妙的：“西域移来不夜城，自来火较月光明。居人不信金吾禁，路上徘徊听五更。”“东西遥隔语言通，此器名称德律风，沪上巨商装设广，几如面话一堂中”材料中的“奇”与“妙”所指的事物反映了（     ）

学者熊月之在《近代上海形象的历史变迁》一文中指出：自上海开埠以后，人们时常会说到上海在传递西学、文明输入方面的作用，称上海为“新文明之出张所”“陶冶人才之文明渊薮”。下列史实，能够说明近代上海这一独特地位的有（      ）

①李鸿章主持创办江南制造总局 ②丁日昌主持架设中国第一条电报线

③梁启超主笔《时务报》，宣传变法图强 ④陈独秀创办《青年杂志》，倡导民主和科学

（原创）上海有“中国近代化的缩影”之称，下列选项不能证明这一说法的是

下列关于中国轮船运输业发展进程的表述，不正确的是（）

在近代中国，广大内陆地区依然长期使用竹排或牛皮筏、羊皮筏等原始工具渡运客人，而没有使用轮船等先进交通工具。这一局面出现的最主要原因是（   ）

19世纪60年代，有人写道：“火轮船自入中国以来，天下商民称便，以是知火轮船为中国必不能废之物。”这反映了当时中国（）

下列是关于近代中国交通事业发展的事件，其发生的先后顺序是（）

①中国第一家轮船公司创立       ②中国人自建的第一条铁路诞生

③中国第一架飞机诞生           ④中国第一条民航线路开通

进入近代，中国电报事业开始发展起来。中国人自行架设的第一条有线电报线是在（）

“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。”此诗赞扬的是下列哪一项事业在人们日常生活中的作用（）

阅读下列材料：

材料一  本邑地处海疆，操航业者甚火。通商以前，俱用沙船，以其形似鲨鱼，故有此名。……由南载往花布之类，曰南货；由北载来豆饼之类，曰北货。当时，本邑富商，均以此而获利。道光中，行海运，岁漕百万，由沪至天氏亦借沙船，官商称便。  自汽船盛行后，搭客运货，更为便利，而沙船之业遂衰，即海运亦归招商局承办。今之沙船，寥落如晨星矣。

——黄苇、夏林根编《近代上海地方志经济史料选辑》

材料二 “黄包车”之于上海或许有着特别的典型意义，他在黄浦江边无奈地转动了82年，如一位风霜尽染的老人，于1956年安然退进博物馆。（图一）

材料三 到20世纪80年代呼啦啦驶出的出租轿车，车轮声声，碾出了半个世纪来社会生活的沧桑变化（图二）。

请回答：

19世纪末20世纪初，我国的铁路建设事业得到较快发展，其主要原因之一是( )

1919年,身居北京的张某有紧急情况需告知在上海的一位亲戚，他可以选择的方式是（   ）

①用飞机传送信件

②通过发电报的方式

③打电话

④依靠驿站和通信局传送信息

右图是2009-2013年中国互联网市场的规模及年增长率情况示意图，从中可以看出（  ）

伴随“铁路时代”的到来，人类的活动空间得到极大拓展。铁路在中国开始出现于（    ）

下列交通工具最早出现在上海的是（    ）

①有轨电车

②公共汽车

③地铁

④磁悬浮列车

1881年起，清政府逐步改变了修建铁路会“失我险阻，害我田庐，妨碍我风水”的认识，认识到“铁路开通可为军事上之补救”，开始有筹划地修建铁路。这说明（    ）

21世纪，人们通过脸书、微信、微博、谷歌、百度、维基百科等工具进行通信和获取信息，通过“优步”共享汽车，通过“奈飞”共享影视节目，大数据技术将促使商品的生产与供应变得更加合理。这说明（    ）

20世纪80年代，中国电影由宏大叙事逐渐向个体表达回归，往往讲述“大时代的小故事”，展现生活的低吟浅唱和个人的沉浮起落，使人感同身受并寄寓对真善美的美好渴望。这一变化（    ）