条件 | 力的方向与物体的运动方向 | 物体所处状态 | 运动状态 |
________ | 静止状态或匀速直线运动状 | 运动状态不变 | |
合力不为零 | 相同 | 速度增大,并且做直线运动 | 运动状态一定改变 |
相反 | 速度减小,仍做直线运动 | ||
不一致 | 运动方向改变,做曲线运动 |
时间t/s | 0 | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.0 | 1.2 | 1.4 | 1.6 |
再生刹车阻力f/×103N | 8.0 | 8.1 | 8.4 | 9.0 | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 7.5 | 5.0 |
在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0~0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象.
猜想一:可能与骑行的速度有关;
猜想二:可能与圆弧形跑道的半径有关。
接着,语馨和小娟一起设计实验,并在实验室里通过实验验证猜想一。
把半径为0.5m的半圆轨道(左端连着横杆)通过杠杆在O点与墙壁活动连接(能绕O点在竖直方向自由转动),轨道置于压力传感器上时,传感器示数为1N。让质量为30g的同一小钢球分别从距离传感器表面不同高度的弧面A、B、C三处自由滚下。如图所示,观察、记录每次压力传感器达到的最大示数(注:小钢球到达最低点时的示数最大),记录如下表。
小钢球初始位置 |
A |
B |
C |
距压力传感器高度/m |
0.5 |
0.4 |
0.3 |
压力传感器达到的最大示数/N |
1.90 |
1.78 |
1.66 |
该实验可以得出的结论是。
若要验证猜想二,从控制变量角度考虑,需对上述实验进行哪两项改变?(不考虑小钢球与轨道之间的摩擦)①;
②。
实验后,她俩在与同学们的交流中,有了新的猜想:使骑行的自行车转弯需要的力还可能与人和车的总质量有关。于是,她俩又展开了后续实验探究……
①小磁针发生转动,可以说明它一定受到力的作用,因为。
②直导线仍然未动,此时偏转的小磁针对直导线(填“有”或“没有")力的作用。
①请在答题纸相应位置图中画出动力F1的力臂l1。
②正常使用手柄取水时,手柄属于杠杆。
请结合所学知识解释说明以上现象的整个过程,并回答问题。