(1)如图1所示,在空气压缩引火仪的玻璃筒底部放一小团干燥的棉花,快速压下活塞,可观察到棉花着火燃烧.此过程中活塞对筒内气体做功,气体的内能 , 这与四冲程汽油机的 冲程的能量转化相同.某台汽油机飞轮的转速为2400r/min,在1min内,汽油机完成 个工作循环.
(2)如图2是灯泡L和电阻R中电流随电压变化的图象.由图象可知,电阻R的阻值为 Ω.若将它们并联接在电压为2V的电源两端,电路中的总电流为 A.
(3)如图3所示的电路中,R1=6Ω,R2=12Ω,电流表示数为0.4A.则AB两端的电压= V.
(4)两只小灯泡的规格分别为LA(6V 3W)、LB(6V 6W),不考虑温度对灯丝电阻的影响,则它们的电阻之比 RA:RB= ;若将它们串联后接到某电源两端,为使它们的电功率都不超过它们的额定功率,则该电源电压的最大值为 V.
美铁501号列车发生脱轨事件
中新网12月20日电(何路曼)美国时间2017年18日早上7点40分,70多名乘客乘坐当天首次运行的美铁501号列车,前往各自的目的地。然而,就在列车行驶到一半路程要过弯道时,这趟列车的“首秀”伴随着奇怪的声响戛然而止。造成14节车厢中的13节车厢在一座高架桥上出轨的严重事故,至少一节掉落在5号州际公路上,并导致至少3人死亡,超过百人受伤,5辆汽车和2辆半拖挂式卡丰被砸(如图所示)。
事后,美国国家运输安全委员会将此事列为“重大意外”、其发言人称,根据从列车尾部机车雷达记录器中获取的数据,该列车发生脱轨事故时,以约129km/h的速度行驶,而其行驶路段的限速为每48km/h。
当时在列车上的一乘客事后称:“列车脱轨之后,车厢内全是灰,为了逃生,我们不得不砸开救生窗,因为紧急车门打不开。”
一名当时正在公路上开车的目击者回忆说:“我们所有的车都尽全力立刻刹车以免撞倒彼此。”他表示自己无法接近现场,不过似乎脱轨的车厢有压住下面行驶的汽车。