加速度知识点题库

小球A的加速度是3 m/s² ，物块B的加速度为－5 m/s² ，下列说法正确的是(　　)

A . 小球A的加速度比物块B的加速度大 B . 物块B的速度变化比小球A的速度变化快 C . 小球A的速度一定在增大 D . 物块B的速度一定在减小

一辆汽车正在做匀加速直线运动，若汽车的加速度方向与速度方向一致，当加速度减小时，则（）

A . 汽车的速度也减小 B . 汽车的速度仍在增大 C . 当加速度减小到零时，汽车静止 D . 当加速度减小到零时，汽车的位移仍然不断增大

一辆小轿车和一辆大货车均做匀加速直线运动，速度都从零增加到60km/h，小车用时10s，大货车用时20s，在上述加速过程中（）

A . 小轿车的速度变化量较大 B . 大货车的速度变化量较大 C . 小轿车的加速度较大 D . 大货车的加速度较大

物体沿一条直线作加速运动，从开始计时起，第1s内的位移是1m，第2s内的位移是2m，第3s内的位移是3m，第4s内的位移是4m，由此可知（）

A . 此物体一定作匀加速直线运动 B . 此物体的初速度是零 C . 此物体的加速度是1m/s² D . 此物体在前4s内的平均速度是2.5m/s

在用接在50Hz交流电源上的打点计时器测定小车做匀加速直线运动的加速度的实验中，得到如图所示的一条纸带，从比较清晰的点开始标计数点0、1、2、3、4…，其中每两个计数点间还有4个点未画出，量得0与1两计数点间的距离x₁=30.2mm，3与4两计数点间的距离x₄=48.8mm，则小车在3与4两计数点间的平均速度为 m/s，小车的加速度为 m/s² ．（计算结果均保留两位有效数字）

关于以下四幅图象，以下说法正确的是（）

A . 甲图表示物体做匀加速直线运动 B . 重锤自由下落时，乙图可表示其运动规律 C . 探究弹簧弹力实验中，丙图表示弹簧弹力与弹簧长度成正比 D . 研究摩擦力时，丁图表示静摩擦力与正压力成正比

在做“研究匀变速直线运动”的实验时，某同学得到一条用电火花计时器打下的纸带如图1所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7个计数点，每相邻两个计数点间还有4个点图中没有画出，电火花计时器接频率为f的交流电源．

（1）计算F点的瞬时速度V_F的公式为V_F=，
用“逐差法”计算加速度的公式a=．（用d_n和f表示）；
（2）他经过测量并计算得出电火花计时器在打B、C、D、E、F各点时物体的瞬时速度如下表．以A点对应的时刻为t=0，试在如图所示坐标系中合理地选择标度，在图2中作出vt图象，并利用该图象求出物体的加速度am/s²；（保留两位有效数字）
对应点
B
C
D
E
F
速度（m/s）
0.141
0.180
0.218
0.262
0.301
（3）如果当时电网中交变电流的电压偏低，而做实验的同学并不知道，那么加速度的测量值与实际值相比．（填“偏大”、“偏小”或“不变”）

一做直线运动的质点t=0时刻速度为1m/s，选该时刻的速度方向为正方向，其加速度随时间变化的图象如图所示，下列说法中正确的是（）

A . 0﹣2s内质点做匀减速直线运动 B . 0﹣2s质点的加速度随时间匀速变化 C . t=1s时刻质点的速度为2.5m/s D . t=2s时刻质点的速度为零

下列关于速度和加速度的说法中，正确的是（）

A . 速度越大，加速度也越大 B . 速度变化越快，加速度越大 C . 某时刻加速度为零，则速度一定为零 D . 速度变化越大，加速度越大

某物体做匀变速直线运动，分别一次通过A、B、C三个点，已知t_AB=t_BC=2s，S_AB=4m,S_BC=16m,以下正确的有（）

A . 物体的加速度大小为2m/s² B . 物体的加速度大小为3m/s² C . 物体通过B点的速度为5m/s D . 物体通过B点的速度为3m/s

甲、乙两个物体沿同一直线向同一方向运动时，取物体的初速度方向为正，甲的加速度恒为2 m/s² ，乙的加速度恒为-3m/s² ，则下列说法中正确的是（）

A . 两物体都做加速直线运动，乙的速度变化快 B . 甲做加速直线运动，它的速度变化快 C . 乙做减速直线运动，它的速度变化率大 D . 甲的加速度比乙的加速度大

下列说法中正确的是（）

A . 加速度的方向可能与末速度的方向相反 B . 物体运动的速度一定随着加速度的减小而减小 C . 物体运动的速度增大，加速度一定随着增大 D . 加速度的方向一定与速度变化量的方向一致

A、B两车由静止开始运动，运动方向不变，运动总位移相同。A行驶的前一半时间以加速度a₁做匀加速运动，后一半时间以加速度a₂做匀加速运动；而B则是前一半时间以加速度a₂做匀加速运动，后一半时间以加速度a₁做匀加速运动。已知a₁＞a₂ ，则两车相比（）

A . A行驶时间长，末速度大 B . B行驶时间长，未速度大 C . A行驶时间长，末速度小 D . B行驶时间长，末速度小

汽车以12m/s的速度向东行驶，刹车后2s停止，则它的加速度大小a= m/s² ，方向为

下列关于速度和加速度的说法中，正确的是（）

A . 物体运动的速度改变越大，它的加速度一定越大 B . 物体运动的加速度为零，它的速度也一定为零 C . 物体运动的速度改变越小，它的加速度一定越小 D . 加速度的大小是表示物体运动速度随时间变化率的大小

现在的物理学中加速度的定义式为 $\text{[math]}$ ，而历史上有些科学家曾把相等位移内速度变化相等的单向直线运动称为“匀变速直线运动”(现称“另类匀变速直线运动”)，“另类加速度”定义为 $\text{[math]}$ ，其中 v₀和 v_t分别表示某段位移 S内的初速度和末速度。A＞0 表示物体做加速运动，A＜0 表示物体做减速运动，则下列说法正确的是 ( )

A . 若 A不变，则 a也不变 B . 若 A不变，则物体在位移中点处的速度比 $\text{[math]}$ 大 C . 若 a不变，则物体在中间时刻的速度为 $\text{[math]}$ D . 若 a＞0 且保持不变，则 A逐渐变大

篮球比赛中，篮球以4m/s的速度竖直向下碰撞地面，再以2m/s的速度竖直向上反弹，与地面接触时间为0.1s，这段时间篮球的平均加速度大小为（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

下列说法中正确的是（）

A . 物体的加速度不变时，它的速度也不发生变化 B . 物体的速度不变时，其加速度一定为零 C . 物体做变速直线运动时，若加速度减小，则速度一定减小 D . 加速度不变的直线运动是匀变速直线运动

关于加速度，下列说法正确的是（）

A . 加速度反映速度变化的快慢 B . 加速度为零的物体处于静止状态 C . 加速度大小反映了速度变化的大小 D . 加速度不为零的物体速度一定增大

如图所示是我国时速600公里高速磁悬浮试验样车，不久将下线调试。因为采用了磁悬浮原理，所以阻力比普通的高铁小很多，其速度可达600km/h，高速磁悬浮列车拥有“快起快停”的技术优点，能发挥出速度优势，也适用于中短途客运。下列说法正确的是（）

A . 600km/h的速度已经超过声音在空气中的传播速度 B . 能“快起快停”，意味着“起”、“停”过程加速度较大 C . 因阻力比普通的高铁小很多，所以磁悬浮列车惯性比较小 D . 考查磁悬浮列车在两城市间的运行时间时可视为质点，这种研究方法叫“微元法”

对应点	B	C	D	E	F
速度（m/s）	0.141	0.180	0.218	0.262	0.301

加速度 知识点题库

加速度知识点题库