西欧列强的殖民扩张 知识点题库

新航路的开辟拉开了西欧殖民扩张的序幕。在列强扩张过程中曾一度占领中国台湾的国家是

历史上曾有过荷兰西印度公司、英国东印度公司、法国东印度公司等“公司”。对于这些“公司”的叙述正确的是 （   ）
①兴起于地理大发现，衰落于自由贸易时代 ②是特权贸易公司，负有政治、军事职责 ③极大地推动了西欧资本原始积累的进程 ④是工业资本的代表，有国家资本主义属性

艾周昌的《早期殖民主义侵略史》写道：“非洲到处在流血……过去住着人的村落现在变成了废墟，那些修建村落，耕种田地的人都到哪里去了呢？”当时这些人离开家园是因为（   ） 

经济史学家奇波拉说：“荷兰人摆脱了中世纪和文艺复兴早期盛行的传统而奉行一种势必在近代推广的原则。中世纪商人一般都企图从单位商品中谋取最大利润因而他们偏爱高档品。荷兰人从根本上转向大众产品，他们在日趋增多的活动次数中，靠扩大销售数量的办法努力增值利润。”荷兰商人热衷于大众消费品贸易的历史前提是(   )

1674年“新阿姆斯特丹”（NewAmsterdam）更名为纽约市（CityofNewYork），下面漫画（图3、图4）反映了更名后两个国家关系，这两国最有可能是（）

有人根据英国海关记录整理出下表，从表中信息可知英国（    ）

18世纪主要年份英国离港商船的吨位情况表

年份	1700	1714	1737	1751	1774	1783	1800
吨位（单位：万吨）	32	44	50	52.5	84	96	192

1674年“新阿姆斯特丹”（New Amsterdam）更名为纽约市（City of New York），下面漫画（图1，图2）反映了更名后两个国家关系，这两国最有可能是（    ）

荷兰东印度公司享有从好望角到麦哲伦海峡之间的贸易垄断权，还被授予开战或讲和、夺取外国船、建立殖民地、修筑城堡和铸币的权力。材料表明荷兰东印度公司（    ）

马克思说：“美洲金银产地的发现，土著居民的被剿灭、被奴役和被埋葬于矿井，对东印度开始进行的征服和掠夺，非洲变成商业性地猎获黑人的场所：这一切标志着资本主义生产时代的曙光。”在马克思笔下的这一时代（    ）

①欧洲与亚非之间开启商贸联系        ②英国率先完成工业革命

③殖民活动具有暴力血腥的特点        ④世界市场雏形开始出现

1524年，西班牙人说：“以前我们在世界的边缘，现在在它的中央了，这给我们的命运带来了前所未有的改变。”对此理解正确的是（    ）

人口移动是历史上十分常见的现象，对历史发展产生了深远的影响。阅读材料，回答问题。

材料一：

材料二：

英国1751—1851人口变化表

年份	年均增长率（%）
	总人口	城市人口	农村人口
1751—1801	0.89	2.17	0.52
1801—1851	1.88	4.42	0.67

材料三：1978—1988年，我国国家招工的农民为1110万，而在各类乡镇企业就业的农民达到9000多万人。镇成为当时农村劳动力向城市迁移的最主要目的地。以广东省为例，1982-1987年，镇吸纳了乡—城迁移人口的41%，城市吸纳了33%，县城则吸纳了26%。这一时期人口迁移以短距离迁移为主，长迁移尚不多见。以小城镇为主导的“自下而上”农村城市化模式逐步建立。

1990年代后，呈现出农村人口向大中城市流动和内地人口向沿海地区流动的趋势。

1982年，规模最大的10个城市吸纳了11.86%的流动人口，1990年上升为17.04%。大城市和沿海城市逐渐主导了我国的城镇化进程。

——摘编自殷江滨、李郇《中国人口流动与城市化进程的回顾与展望》

《刚果真相》一书中写到：“凡是在白种人因贪求黄金而跟‘劣等民族’接触的地方，那里便发生种种残暴罪行。”材料主要揭示了（    ）

阅读材料，完成下列要求。

材料一：宋朝时，政府于广州等地先后设置市舶司，以管理海外贸易等事务。成立之初，由于其没有统一的法令，贪官污吏得以任情挟私，一般商人则往往莫知适从。1080年，宋神宗开始推行《市舶法》，在船舶出海与回航的检视、国内外海商的经营活动等方面，做了详细规定。如对进口货物执行“禁榷”政策，即某些舶货由政府专买专卖，不许民间交易，“禁榷”物主要是统治者生活所需的奢侈品和民间畅消利厚的香药等。同时，对出口商品实行统制，大部分时期禁止武器、粮食等出口。当然，市舶司对合法经营的海商权益也有一定的保护之责。《市舶法》制订之后又不断加以补充修改。

——摘编自李金明、廖大珂《中国古代海外贸易史》

材料二：克伦威尔时期英国海外扩张加剧，远洋商业利益成为政府追逐的目标。1651年颁布的《航海条例》规定：不经英国政府允许，任何外国商船所载的任何货物或商品，皆不准输入或带进英国及其所属的领土。所有进口至英国领土的货物必须由英国的船舶运输……。此后，新的《航海条例》陆续出台，不过，其内容已经从对荷兰一国的敌对过渡到对殖民地经济的严格控制，因此引起了殖民地民众的抗议。19世纪以来，《航海条例》逐渐阻碍英国经济的持续发展。1854年，《航海条例》退出历史舞台。

——摘编自李明倩《英国航海法的历史变迁》

（19世纪末）“在南美洲，映入眼帘的，到处都是交通线不合理、不充足的特征。修建它们不是为了国民经济的发展，而是为了连接生产点和装船港口，在它们之间的广大地区连最差的道路也没有。”布罗代尔在《文明史纲》中的这段话旨在说明（    ）

《英国告别重商主义的启示》一文中写道：“1610—1640年，英国的外贸额增长了十倍。……国家财富增长很快，英国呈现一片欣欣向荣之景。”上述状况出现的主要原因是（    ）

17世纪，荷兰人利用诞生不久的印刷术，到处搜集海图，把制作海图产业化。他们大量印刷发行海图，并提供给航海者使用，开创了一种新风气。荷兰人的“新风气”（   ）

马克思在《马克思恩格斯全集》第九卷里有这样的论述：“英国在印度要完成双重的使命。一是破坏性的使命，即消灭旧的亚洲式的社会；另一个是建设性的使命，即在亚洲为西方式的社会奠定物质基础”，这一论述表明（   ）

英法等国的早期殖民扩张（   ）

①给当地人民带来巨大灾难

②加速了欧洲由封建社会向资本主义社会的过渡

③为资本原始积累创造了条件

④使资本主义市场最终形成。

全球海路的开辟大大提升了海路在世界贸易中的重要性，西班牙经营的横跨太平洋的贸易，主要在两殖民地之间进行，这两殖民地是（   ）

加勒比海地区印第安人在1492年时约有600万人，50多年后剩下几千人；安第斯山地区印第安人在印加帝国末期约有900万人，100多年后减少到60万人。这表明（    ）