1. 多选题 | |
我国ETC(电子不停车收费系统)已实现全国联网,大大缩短了车辆通过收费站的时间。一辆汽车以20m/s的速度驶向高速收费口,到达自动收费装置前开始做匀减速直线运动,经4s的时间速度减为5m/s且收费完成,司机立即加速,产生的加速度大小为2.5m/s2 , 假设汽车可视为质点。则下列说法正确的是( )
A . 汽车开始减速时距离自动收费装置110m
B . 汽车加速4s后速度恢复到20m/s
C . 汽车从开始减速到速度恢复到20m/s通过的总路程为125m
D . 汽车由于通过自动收费装置耽误的时间为3.75s
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2. 多选题 | |
下列说法正确的是( )
A . 饱和汽压随温度的升高而减小
B . 若一定质量的理想气体等压膨胀,则气体一定吸热
C . 0℃冰的分子平均动能小于0℃水的分子平均动能
D . 在水中的花粉小颗粒做布朗运动,水的温度越高,布朗运动越剧烈
E . 当两个分子间的作用力表现为斥力时,分子间的距离越小,分子间的作用力一定越大
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3. 综合题 | |
一水平传送带以2.0 m/s的速率顺时针传动,水平部分长为2.0 m,其右端与一倾角为θ=37°的光滑斜面平滑相连,斜面长为0.4 m,一个可视为质点的物块无初速度地放在传送带最左端,已知物块与传送带间的动摩擦因数μ=0.2,试问:
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4. 多选题 | |
如图所示,一质量为M的长木板静置于光滑水平面上,其上放置一质量为m的小滑块.木板受到水平拉力F作用时,用传感器测出长木板的加速度a与水平拉力F的关系如图所示,重力加速度g=10 m/s2 , 下列说法正确的是( )
A . 小滑块的质量m=2 kg
B . 小滑块与长木板之间的动摩擦因数为0.1
C . 当水平拉力F=7 N时,长木板的加速度大小为3 m/s2
D . 当水平拉力F增大时,小滑块的加速度一定增大
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5. 多选题 | |
如图所示,绳子质量、滑轮质量可忽略,滑轮与绳、滑轮与轴之间的摩擦都可忽略。质量分别为m1、m2的两物体都处于静止状态,下列说法中正确的是( )
A .
B .
C . 当m1增加少许时,系统仍可保持平衡,绳子间的夹角a增大
D . 当m1增加少许时,系统仍可保持平衡,绳子间的夹角a减小
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6. 多选题 | |
如图所示,质量分别为mA=2kg、mB=1kg的两小物块中间连接有劲度系数为k=200N/m的轻弹簧,整个装置放在倾角为30°的光滑斜面上,斜面底端有固定挡板,并对物块A施加一个沿斜面向下的大小为F=20N的力,整个装置处于静止状态。突然撤去外力F后,g取10m/s2。则( )
A . 当弹簧恢复原长时,物块A沿斜面上升5cm
B . 当物块B与挡板刚要分离时,物块A克服重力做功为1.75J
C . 物块B离开挡板前,弹簧一直对物块A做正功
D . 物块B刚要与挡板分离时,物块A的加速度为7.5m/s2
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7. 单选题 | |
沪宁高速上海至无锡方向玉祁段发生重大车祸,现场至少50辆车连环相撞,现场交通单向中断。据交警部门调查,此次事故发生的主要原因是雨天路滑及突然出现的团雾而造成多车连环追尾。如图所示是模拟在该高速公路上甲、乙两车刹车的v−t图像,甲车在后,乙车在前,若两车发生追尾,则以下判断正确的是( )
A . 两车一定是在t=15s至t=20s之间的某时刻发生追尾
B . 两车若没有发生追尾,则在10s时两车相距最近
C . t=0时刻两车间距可能大于28m
D . 甲车刹车的加速度大小是乙车的3倍
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8. 单选题 | |
如图示水平地面上有一个圆柱体,现在A与竖直墙之间放一完全相同的圆柱体B,不计一切摩擦,将A缓慢向左移动(B未与地面接触) ,则在此过程中A对B的弹力F1、墙对B的弹力F2 ( )
A . F1变小、F2变小
B . F1变小、F2变大
C . F1变大、F2变大
D . F1变大、F2变小
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9. 单选题 | |
如图甲,两物体A、B叠放在光滑水平面上,对物体B施加一水平变力F,F-t关系图象如图乙所示.两物体在变力F作用下由静止开始运动,且始终相对静止.则( )
A . t时刻,两物体之间的摩擦力最大
B . t时刻,两物体的速度方向开始改变
C . t~2t时间内,两物体之间的摩擦力逐渐减小
D . 0~2t时间内,物体A所受的摩擦力方向始终与变力F的方向相同
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10. 单选题 | |
用细绳拴一个质量为m的小球,小球将一固定在墙上的水平轻质弹簧压缩了x(小球与弹簧不拴连),如图所示。将细绳剪断后( )
A . 小球立即获得 加速度
B . 小球在细绳剪断瞬间起开始做平抛运动
C . 小球落地的时间等于
D . 小球落地的速度等于
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