材料一
图4 近代中国出现的新事物(部分)
材料二 将零散而混乱的过去信息整理成有条理的历史知识是历史解释的基本任务;探讨因果是历史解释的重要形式。
(据李剑鸣《历史学家的修养和技艺》)
根据材料二对历史解释的认识,结合所学知识解释图4所示近代中国新事物的出现。
材料一:至迟自西周开始,已经就医药事物而设官立制。后来,伴随着政治和秩序对于关照民生的需求,医疗制度形成不能够日益发展。汉代出现太长太医和少府太医令两种职能上有所区分 的官职;北齐发展为太常寺太医署和门下省尚药局两种机构,并初置为太子服务的门下坊药藏局。隋炀帝时将药藏局归殿内省。实现了药藏局职能与隶属关系的统一。唐朝建设医疗制度,因革汉、北齐、隋之制而损益之。……唐代在中央设立了各级医疗机构;在地方也设立了一定数额的医学人员,包括医博士、助教以及医学生等。配合这些机构及相关人员的设置,唐代还针对医疗事物制定了一系列的制度性规定,最集中的体现是唐令中有专门的(医疾令)。此外,根据各个时期需要,唐代的皇帝还曾针对医疗问题发布过一些敕文,如玄宗时期的(考试博学 多才道术医药举人诏)等。
——摘编自程锦《唐代医疗制度研究》
材料二:广州是近代中国最早与西方世界接触的前沿,也是西方医学最早输入和最先繁荣的城市。早在 1835 年广州就有了传教士建立的第一所眼科医院,1838 年“中国医学传教学会”在广州组成。……1846 年美国医生伯驾引入乙酰麻醉法在教会医院第一次试用,使医院在实施外 科手术上有重大进步并保持技术优势。1920 年以后,广州的公共卫生和预防疾病运动全面发展。
——摘编自《中国医学通史》
①该民族工业兴起于沿海地区
②卫省轩有实业强国的愿望
③建该厂时新式交通工具在我国才运用不久
④图中轮船的动力是内燃机
材料一 1840年鸦片战争前后,林则徐、魏源、徐继畲等人先后著书立说,介绍铁路知识。帝国主义列强纷纷谋求在中国修建铁路,以便把他们的侵略势力从中国沿海伸向内地,并为此展开了种种活动。1881年,中国自己修筑的第一条铁路——唐胥铁路竣工。1885年中法战争后,洋务派成立了中国第一个铁路公司——开平铁路公司。尽管在修建铁路的问题上保守势力的反对最为激烈,洋务派往往在争论中寡不敌众,但是到1895年为止,全国仍陆续修建了360余公里的铁路。1909年建成的京张铁路是中国首条不使用外资及人员,由中国人自行设计、投入运营的铁路,但也仅仅只是一个象征而已。直至中华人民共和国成立之前,中国平均每年修建铁路300余公里,不仅数量少且分布偏、标准杂、管理混乱。
——摘编自崔罡、崔啸晨《中国铁路史研究综述及展望》
材料二 1835年德国修建了从纽伦堡到费尔特的第一条铁路,全长仅12公里,到1848年就达到2500公里,其增长速度,仅次于英国和比利时,居欧洲第三位。1848年欧洲革命后,铁路增长更快,1860年为5822公里,1870年增到21471公里。到1871年,以柏林为中心的稠密铁路网已经形成。国民经济学家李斯特说过:“一个四通八达的铁路网的最重要的意义并不在于财政层面上,甚至不在于国民经济的层面,而是在于政治层面上。铁路网作为唤起民族精神、滋养民族精神、增强国家的防御力量的手段,对于我们德国人的价值是不可估量的,远远超过对于其他任何一个民族的价值。”
——摘编自周小粒《近代铁路对德国现代化的作用》
1840年 | 860年 | 1894年 | |
全国土布应有产量(万匹) | 59732.7 | 60471.0 | 58915.8 |
土布消用棉纱量(万担) | 620.9 | 628.6 | 612.4 |
土布消用洋纱量(万担) | 2.5 | 3.5 | 143.4 |
据此可推断( )
年份 | 1840年 | 1860年 | 1894年 |
全国土布应有产量(万匹) | 59732.7 | 60471.0 | 58915.8 |
土布消用棉纱量(万担) | 620.9 | 628.6 | 612.4 |
土布消用洋纱量(万担) | 2.5 | 3.5 | 143.4 |