第四单元电磁铁知识点题库

判断题。

选择题。

（1）电磁铁磁力的大小可能与( )无关。

A . 线圈圈数 B . 是否使用电池盒 C . 电池数量
（2）为了实验数据的准确性，我们至少要进行( )次实验。

A . I B . 2 C . 3
（3）在检验电磁铁磁力大小与线圈圈数是否有关的实验中，需要改变的条件是( )。

A . 线圈圈数 B . 电池数量 C . 导线的长度
（4）研究电磁铁的磁力大小与电流大小的关系时，要保持不变的条件是( )。

A . 电池的节数、线圈的圈数 B . 线圈的圈数、铁芯的大小 C . 电池的节数、铁芯的大小
（5）可以改变电磁铁的南北极的方法是( )。

A . 增加铁钉上的线圈圈数 B . 增加连接的电池的节数 C . 改变导线线圈的绕向
（6）如图所示，弹簧测力计甲和乙的下面分别挂一个条形磁铁和铁块，已知通电后电磁铁的左侧为N极。则闭合开关后，甲、乙两个弹簧测力计的情况是( )。

A . 甲的示数增大，乙的示数减小 B . 甲的示数减小，乙的示数增大 C . 甲、乙的示数都增大

不通电的铜导线靠近小磁针时，小磁针（填“会”或“不会”）发生偏转。

电磁铁的磁力大小与线圈粗细长短没有关系。

如下图，为了探究“电磁铁的磁力大小与哪些因素有关”李媛媛准备了甲乙丙三个实验装置。（所用的电池、导线、铁芯都相同）

在电磁铁时，导线必须按同一方向缠绕在铁钉上。

中国第一列磁悬浮列车于（）年在上海诞生。

A . 2003 B . 2008 C . 2013

电铃的研究。(每空1分,共7分)

（1）如图6,电铃中有个重要的部件是电磁铁,它是由线圈和组成的。
（2）下列不可以用来制作线圈的是。

A . 漆包铜线 B . 普通铁丝 C . 有塑料皮的铝线
（3）电铃的工作原理是:开关闭合,电磁铁通电产生．吸下衔铁,电铃响,电路切断:衔铁在簧片A的作用下回弹使电磁铁电路重新接通,如此重复,电铃就不断响个不停。
（4）这个装置中的能量转换形式是: →电能→磁能→动能→。
（5）如果想让这个电铃响一点、快一点,比较简单的方法有。
（6） “导体中的电流在导体周围产生了一个环形磁场,从而使磁针偏转:反过来,磁体也能使通有电流的导线发生偏转。”得出该结论的科学家是。

A . 奥斯特 B . 爱迪生 C . 罗伯特·胡克

电磁铁有南北极，而且磁极是可以改变的。（）

如图所示，只改变电路中电池的正负极方向，电磁铁（）。

A . 南北极不变 B . 南北极改变 C . 磁力强弱发生变化

如图，只改变电路中电池的正负极方向，电磁铁（）。

A . 南北极不变 B . 南北极改变 C . 磁力强弱发生变化

电磁铁通电后产生磁性；断电后，磁性消失。（）

要制作一个电磁铁所需的材料是：、、等。

下列电器中,没有用到电磁铁的是( )。

A . 电视机 B . 电铃 C . 电饭锅 D . 电话

自制一电磁铁，研究电磁铁的性质：

探究“能量”的奥秘

资料阅读：我们现在在路上常常看到的“绿牌车”是新能源车，在能源和环保的压力下，新能源汽车将是未来汽车主要的发展方向。经过对比发现，“绿牌车”电动机内部结构中，电磁铁在外部，永久磁铁在内部，这和我们研究过的小电动机刚好相反。那么，“绿牌车”的电动机内部的转子转速和电磁铁的磁力大小有没有关系呢？

楠楠同学打算研究一下。请你帮助楠楠同学完成他的研究。

（3）楠楠同学找到了一个从车上拆下来的电动机，分别给它接上了三种不同大小的电源，再将转轴上绑上棉线，测量一分钟内棉线缠绕在转轴上的总长度，得到如下表格的数据

分析表格中的数据，你能得出电磁铁磁力大小和转速的关系是：。

自制的电磁铁的导线很短，不太耗电，所以可以长时间接通。

电铃的主要元件是（ )

A . 小锤 B . 电源 C . 电磁铁

小华想要改变电磁铁的南北极，可以( )。

A . 增加电磁铁的线圈圈数 B . 改变电磁铁的线圈缠绕方向 C . 同时改变电磁铁的线圈缠绕方向和电池的正负极接法 D . 减少电磁铁的线圈圈数

(二)研究电磁铁的磁极

如图一所示，给电磁铁通电后，让其一端与指南针接近，发现这一端与小磁针的北极相吸引。请标出图一、图二、图三中电磁铁的磁极。

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