在历史上任何时代,任何正常发展的国家都努力去解决传统文化与现代化的矛盾。这一个矛盾解决好了,达到暂时的统一,文化就能得到进一步的发展,国家的社会生产力也会得到进一步的发展,经济就能繁荣。解决不好,则两败俱伤,只顾前者则流于僵化保守;只故后者则将成为邯郸学步,旧的忘了,新的不会。
——季羡琳<<传统文化与现代文化>
从哲学角度概括,材料的实质是( )
①前者正确描述了物质与意识的辩证关系,是科学的
②后者认为现实的物质世界只是客观精神的外化和表现
③二者的观点对于世界本原的认识在根本上是对立的
④二者的观点在思维能否正确反映存在的问题上产生了对立
①“天子乃祈来年于天宗,劳农夫以休息之。”
②“流水不腐,户枢不蠹,动也。”
③“凡以(可)知,人之性也;可以知,物之理也。”
④“世间万物,变动不惊,明者因时而变。”
①辩证否定的观点②发展的观点③对立统一的观点④联系的观点
①联系的观点 ②发展的观点 ③矛盾的观点 ④实践的观点
①联系的观点 ②发展的观点 ③物质的观点 ④实践的观点
①改变事物的状态,建立新的联系以促进事物发展
②注重各个要素的有机整合,实现系统的最佳功能
③抓住重点,发挥关键部分对整体的统率引领作用
④发挥主观能动性,着力改造事物之间的自在联系
①矛盾是事物发展的源泉和动力
②事物之间的联系是无条件的
③事物之间相互联系构成了事物的变化和发展
④矛盾同一性与斗争性相互转化
①事物之间相互联系构成了事物的变化和发展
②世界上一切事物的存在和发展都是无条件的
③矛盾双方相反相成推动事物运动变化和发展
④矛盾同一性与斗争性在一定条件下相互转化
①坚持辩证思维,一分为二地看待事物
②坚持从实际出发,让客观符合主观
③用联系的观点看问题,坚持系统思维
④用发展的观点看问题,反对形而上学
世界上第一条高铁出现后,显示出了其巨大的经济效益和社会效益。20世纪80年代,我国认识到高铁的经济和社会价值,积极着手建设高速铁路。此后,我国开展了如广深准高速铁路、第六次铁路大提速以及秦沈客专等三大线路的试验与运营实践。国务院出台的《中长期铁路网规划》保证了我国高铁发展的持续性。为实现高铁装备的技术突破,国家投入了大量资金、人力和物力等资源进行攻关研发,调动了高校、企事业单位的积极性。同时,地方政府不仅承担了征地拆迁的主体责任,而且对铁路建设的土地权益投资更高达4000多亿元,彻底改变了以往铁路建设仅靠中央政府投资的局面,从根本上扭转了高铁建设中的诸多难题。经过长期积累,如今,中国高铁已经成为“中国名片”。从蒸汽机车、内燃机车、电力机车到如今的动车组列车以及“复兴号”的震撼问世,中国铁路突飞猛进的发展轨迹令人叹为观止。
运用唯物辩证法总特征的知识,说明我国是如何推动高铁成为“中国名片”的。
①努力实现“应扶尽扶”的目标一意识具有计划性和目的性
②脱贫攻坚,扶助政策不断加码—脱贫致富抓住主要矛盾
③“等靠要”的思想要不得—只要发挥主观能动性,就能取得成功
④脱贫致富关键在于贫困户自身—重视脱贫攻坚发展的内因
①未雨绸缪,提高认识事物的预见性 ②防微杜渐,防止事物性质发生变化
③勇往直前,改变自在事物固有联系 ④居安思危,把握矛盾的对立统一性