某实验小组利用图1所示的装置探究加速度与力、质量的关系
在“用DIS研究加速度与力的关系、加速度与质量的关系”实验中,保持小车质量不变,改变小车所受的作用力,测得了下表所示的5组数据,并已在坐标平面上画出部分数据点,如图所示:
组别 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
F/N | 0 | 1.1 | 2.2 | 3.3 | 4.4 |
a/m•s﹣2 | 0 | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 |
某探究学习小组欲探究物体的加速度与力、质量的关系,他们在实验室组装了一套如图1所示的装置,图中小车的质量用M表示,钩码的质量用m表示.要顺利完成该实验,则:
组别 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
M/kg | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
F/N | 0.10 | 0.15 | 0.20 | 0.25 | 0.30 | 0.35 | 0.40 |
a/m•s﹣2 | 0.13 | 0.17 | 0.26 | 0.34 | 0.43 | 0.51 | 0.59 |
为了探究加速度与力的关系,某同学设计了如图1所示的实验装置,带滑轮的长木板水平放置.
a.经过分析,发现这些点迹存在一些问题,产生的主要原因可能是;
A.轨道与水平方向夹角太大B.轨道保持了水平状态,没有平衡摩擦力
C.所挂钩码的总质量太大,造成上部点迹有向下弯曲趋势
D.所用小车的质量太大,造成上部点迹有向下弯曲趋势
b.改正实验所存在的问题后,图线为过原点的一条直线
则直线的斜率物理含义是可得出的实验结论是.
实验时,先测出小车质量m,再让小车从靠近光电门甲处由静止开始运动,读出小车在两光电门之间的运动时间t.改变小车质量m,测得多组m、t的值,建立坐标系描点作出图线.下列能直观得出合外力一定时,加速度与质量成反比的图线是.
实验中测得两光电门的距离L=0.80 m,砂和砂桶的总质量m1=0.34 kg,重力加速度g取9.8 m/s2 , 则图线的斜率为(结果保留两位有效数字);若小车与长木板间的摩擦不能忽略,测得的图线斜率将(填变大、变小或不变).
次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 0.62 | 0.56 | 0.48 | 0.40 | 0.32 | 0.24 | 0.15 |
| 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 1.00 |
A. B. C. D.
试验记录,小车受到的拉力不变。
次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
质量M/kg | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 1.00 | 1.67 |
加速度a/(m·s-2) | 0.618 | 0.557 | 0.482 | 0.403 | 0.317 | 0.235 | 0.152 | 0.086 |
质量倒数 /kg-1 | 4.00 | 3.45 | 3.03 | 2.50 | 2.00 | 1.41 | 1.00 | 0.60 |
①如图2是为计时器提供的电源,该同学应选择图中的:(填字母)
②该实验需要补偿阻力,下列关于平衡阻力的说法正确的是;
A.平衡阻力时不能在小车后面连上纸带
B.平衡阻力时需要调节槽码的质量,直至小车在水平轨道做匀速运动
C.平衡阻力的目的是保证实验时细线对小车拉力大小等于小车受到的合力大小
③该同学通过实验得到一条如图3所示的纸带,打点计时器每隔0.02s打一个点,则此次实验中打下点2时小车的瞬时速度大小为m/s。(结果保留2位有效数字),小车在运动过程中加速度大小为m/s2.
A.用天平测出小车的质量M
B.将空的沙桶和纸带安装好,长木板一端垫高,启动打点计时器,平衡摩擦力
C.在桶中加适量的沙子,用天平测出沙和沙桶的质量m
D.小车靠近打点计时器,先接通电源,再释放小车,打出一条纸带,记录弹簧测力计的示数
E.根据打出的纸带计算小车加速度的大小
①改变桶中沙子的质量,重复步骤C、D、E。以上操作不必要或有错误的步骤是(选填步骤前的字母)
②图乙为某次实验中打出的一条纸带,0、1、2、3、4、5、6为计数点,相邻两计数点间的时间间隔为T。根据纸带上的信息,写出小车加速度大小的表达式a=。
③以弹簧测力计的示数F为横坐标,加速度a为纵坐标,作出的a-F图像是一条直线,如图丙,图线的斜率为k,则小车的质量为(用题中给定的字母符号表示)。